Já comecei a ouvir músicas de natal. Estou a ficar assustado com o que ainda está para vir já ali ao virar da esquina.
Mas desta vez vou optar por uma abordagem proactiva, aproveitando coisas que roubei de outro blog, decidi combater as músicas de natal com musica a sério!
Se repararem no fim do blog mesmo por baixo da meteorologia aparece agora uma miúda com uns brincos espalhafatosos e agarrada a uma guitarra. Não é mais que um link para uma rádio alternativa que passa indie pop rock. Para ouvirem basta clicarem na rapariga dos brincos e fazerem donwload do ficheiro. Este ficheiro não é mais que uma playlist que irá abrir num programa de média (o meu é o foobar 2000. também podem ouvir no winwamp no itunes ou no meu adorado vlc (que é um programa que abre tudo).
Mais dois comentários, esta rádio, a somafm é alternativa por isso não esperem encontrar alguém que conheçam, aliás, deixem-me dizer que se conhecerem algum dos músicos vocês precisam de internamento! No entanto do que tenho ouvido a rádio é muito boa, se não gostarem paciência, a gerência não se responsabiliza.
Aproveitem para dar uma saltada no sítio deles http://somafm.com/ Se não gostarem de indie/pop/rock sempre podem encontrar um sapato que sirva melhor ao vosso pé!
Vamos lá, abaixo as musicas de natal!!
domingo, novembro 19, 2006
sábado, novembro 11, 2006
Para Sul a todo o vapor
Este post esteve para não ser escrito…
Quem me conhece sabe que eu não guio depressa, existem cinco razões para tal, muito tempo sem guiar, carro velhinho, as multas, a poupança de gasolina e a prudência que se exige quando existem vidas em jogo.
No entanto houve alturas em que tive de me deslocar mais depressa, e a ultima foi esta sexta, por razões que agora não interessam tive de me deslocar a Aljustrel, estando eu em alter do chão (que também fica no Alentejo) podíamos ser levados a pensar que a viagem seria curta e rápida. Mas não, olhem bem para o mapa de Portugal, o Alentejo engana…
Como vou devagar costumo sair mais cedo para não chegar tarde, pode-se dizer que sou pontual. Contudo o trabalho e a ausência de stress não deixou que me pusesse a caminho mais cedo e a dada altura cheguei á conclusão que iria chegar atrasado.
Foi ai que animado por uma vontade indomável comecei a acelerar como se fosse salvar o pai da forca, completamente possuído, passei 3 vermelhos, fiz 2 ultrapassagens sobre o traço continuo, esse mito que aliás foi pisado inúmeras vezes, andei a 140 em sítios onde não podia dar mais de 70 ia-me despistando algumas vezes em curvas mal medidas, (sim, o Alentejo também tem curvas). Estava tão alucinado que quando olhei para a tabuleta Aljustrel 33 pensei (António, tens de fazer 33km em 10 minutos, achas que consegues? Acho que não, mas vou tentar….) quando cheguei a Ervidel reparei que tinha feito 15km em 10 minutos e não contive uma sonora gargalhada quando fiz as contas à velocidade que teria de ir para fazer 30km em dez minutos eheh. Pensam vocês 150km/h é ir parado. Bom, isso depende da estrada…. E mais não digo…
E isto tudo para quê?
Interessa? Existe algum motivo que justifique uma condução suicida? Dinheiro? Não me ocorre outra pior, a verdade é que cheguei ao destino apenas 5 minutos atrasado mas depois de pensar mais friamente no assunto acho que arrisquei a vida de forma desnecessária.
Contudo, não posso acabar este post sem deixar um voto de louvor para o meu carrito, um corsa série A com 17 anos, trava mal, tem folgas no motor, as portas custam a abrir tem um rolamento estragado, faz barulhos estranhos e se tiver mais de um ocupante já se queixa. Mas nunca, nunca me deixou mal…..
Quem me conhece sabe que eu não guio depressa, existem cinco razões para tal, muito tempo sem guiar, carro velhinho, as multas, a poupança de gasolina e a prudência que se exige quando existem vidas em jogo.
No entanto houve alturas em que tive de me deslocar mais depressa, e a ultima foi esta sexta, por razões que agora não interessam tive de me deslocar a Aljustrel, estando eu em alter do chão (que também fica no Alentejo) podíamos ser levados a pensar que a viagem seria curta e rápida. Mas não, olhem bem para o mapa de Portugal, o Alentejo engana…
Como vou devagar costumo sair mais cedo para não chegar tarde, pode-se dizer que sou pontual. Contudo o trabalho e a ausência de stress não deixou que me pusesse a caminho mais cedo e a dada altura cheguei á conclusão que iria chegar atrasado.
Foi ai que animado por uma vontade indomável comecei a acelerar como se fosse salvar o pai da forca, completamente possuído, passei 3 vermelhos, fiz 2 ultrapassagens sobre o traço continuo, esse mito que aliás foi pisado inúmeras vezes, andei a 140 em sítios onde não podia dar mais de 70 ia-me despistando algumas vezes em curvas mal medidas, (sim, o Alentejo também tem curvas). Estava tão alucinado que quando olhei para a tabuleta Aljustrel 33 pensei (António, tens de fazer 33km em 10 minutos, achas que consegues? Acho que não, mas vou tentar….) quando cheguei a Ervidel reparei que tinha feito 15km em 10 minutos e não contive uma sonora gargalhada quando fiz as contas à velocidade que teria de ir para fazer 30km em dez minutos eheh. Pensam vocês 150km/h é ir parado. Bom, isso depende da estrada…. E mais não digo…
E isto tudo para quê?
Interessa? Existe algum motivo que justifique uma condução suicida? Dinheiro? Não me ocorre outra pior, a verdade é que cheguei ao destino apenas 5 minutos atrasado mas depois de pensar mais friamente no assunto acho que arrisquei a vida de forma desnecessária.
Contudo, não posso acabar este post sem deixar um voto de louvor para o meu carrito, um corsa série A com 17 anos, trava mal, tem folgas no motor, as portas custam a abrir tem um rolamento estragado, faz barulhos estranhos e se tiver mais de um ocupante já se queixa. Mas nunca, nunca me deixou mal…..
domingo, novembro 05, 2006
Produções horror apresentam
Produções horror apresentam...
A hora mais traumatizante da televisão portuguesa! 18:00 – 19:00
RTP 1 O preço certo
TV 2 A fé dos Homens
SIC Floribela
TVI Morangos com açúcar
TV Cabo volta, estás perdoada...
A hora mais traumatizante da televisão portuguesa! 18:00 – 19:00
RTP 1 O preço certo
TV 2 A fé dos Homens
SIC Floribela
TVI Morangos com açúcar
TV Cabo volta, estás perdoada...
domingo, outubro 29, 2006
Sobre carris
Faz hoje 150 anos que começaram a circular comboios em Portugal
Eu amo comboios, tenho um fetish por estações de comboio que fotografo sempre que passo numa, adoro o cheiro a carril e o silêncio que fica após a partida de um comboio e que faz (nessa altura) de uma estação de comboio o sítio mais sozinho do mundo. Adoro viajar de comboios mas sou uma péssima companhia de viagem, porque passo todo o tempo colado á janela, qual puto pequeno.
É pena que quem tenha poder não pense como eu, durante anos deu-se cabo das nossas linhas, abandonaram-se estações esqueceram-se povoações, isto revolta-me bastante, parece como ouvi noutro dia, que só existe pais desde a praia até 20km para dentro, o resto é um fardo que infelizmente se tem de suportar
A filosofia da cp é: Não temos passageiros, não é rentável manter a linha fecha-se a linha. Ao invés deviam pensar: Temos poucos passageiros, temos de melhorar as condições de modo a atrair utentes e assim tornar a linha rentável…
Hoje fala-se em TGV, apesar de ser bom para mim e para os meus pares (o TGV é bicho que não gosta de curvas) vai ser mau para o país. Pode ser que não se torne um elefante branco, depende da cor com que for pintado, é caro e vai parar em demasiadas estações, para mim só fazia sentido fazer a ligação a Madrid. Mas como é que se pode falar em TGV quando não se tem todas as capitais de distrito ligadas por comboio, ou com ligações decentes? Tudo isto me soa a ridículo. Mas longe de mim ficar surpreendido, eu já não tenho idade para isso.
Mas pronto, a cp está á altura do pais, bem que podiam vender a estações antigas para hotéis ou outra coisa qualquer, ou fazer ciclo vias nos antigos trajectos, não custava nada, apenas um pouco de vistas mais largas…
Se me pedissem para fazer uma alegoria ao abandono e esquecimento, ao fim da civilização, nada seria melhor do que a imagem abaixo
Eu amo comboios, tenho um fetish por estações de comboio que fotografo sempre que passo numa, adoro o cheiro a carril e o silêncio que fica após a partida de um comboio e que faz (nessa altura) de uma estação de comboio o sítio mais sozinho do mundo. Adoro viajar de comboios mas sou uma péssima companhia de viagem, porque passo todo o tempo colado á janela, qual puto pequeno.
É pena que quem tenha poder não pense como eu, durante anos deu-se cabo das nossas linhas, abandonaram-se estações esqueceram-se povoações, isto revolta-me bastante, parece como ouvi noutro dia, que só existe pais desde a praia até 20km para dentro, o resto é um fardo que infelizmente se tem de suportar
A filosofia da cp é: Não temos passageiros, não é rentável manter a linha fecha-se a linha. Ao invés deviam pensar: Temos poucos passageiros, temos de melhorar as condições de modo a atrair utentes e assim tornar a linha rentável…
Hoje fala-se em TGV, apesar de ser bom para mim e para os meus pares (o TGV é bicho que não gosta de curvas) vai ser mau para o país. Pode ser que não se torne um elefante branco, depende da cor com que for pintado, é caro e vai parar em demasiadas estações, para mim só fazia sentido fazer a ligação a Madrid. Mas como é que se pode falar em TGV quando não se tem todas as capitais de distrito ligadas por comboio, ou com ligações decentes? Tudo isto me soa a ridículo. Mas longe de mim ficar surpreendido, eu já não tenho idade para isso.
Mas pronto, a cp está á altura do pais, bem que podiam vender a estações antigas para hotéis ou outra coisa qualquer, ou fazer ciclo vias nos antigos trajectos, não custava nada, apenas um pouco de vistas mais largas…
Se me pedissem para fazer uma alegoria ao abandono e esquecimento, ao fim da civilização, nada seria melhor do que a imagem abaixo
segunda-feira, outubro 23, 2006
Mau tempo no canal
No fim de semana passado fui escalar para Montejunto com o pessoal que se exalta por tudo e por nada, e sabem porquê? Porque passam a vida a trepar pelas paredes! Lol….
Piada seca aparte parecia que o fim-de-semana ia ser tudo menos seco. Desde quarta a sábado o sol esteve radioso, mas para domingo previa-se um vendável dos antigos… Que raiva, pensei eu, um sol maravilhoso por estes dias e quando é preciso bom tempo para se escalar… chove… que pouca sorte.
Como sei que é comum haver erros com o tempo corri tudo o que é site de meteorologia para ver se iria mesmo chover, devo ter consultado uns 20 sites. Estava tão obcecado que chegava a consultar o mesmo site varias vezes numa hora só para ver se o ícone mudava de chuva para sol (nebulado também servia), mas nada, todos eram implacáveis, domingo iria chover.
Mas como já dizia um amigo meu, ser metereologista é uma profissão bastante ingrata porque estão sempre a falhar, é uma vergonha, bem sei que o tempo anda doido, mas também há com cada barrete que faz favor. Naturalmente não choveu no domingo, pelos menos não antes das 8 da noite que foi o que bastou para uma excelente dia de escalada.
Começo a pensar que mais acertam os astrólogos que o pessoal do tempo.
No entanto justiça seja feita para o site www.fnmoc.com que é o único site em que a marinha portuguesa se fia, e com razão, foi o único que deu palpites certos.
Agora sempre que quero realmente saber o tempo que vai fazer é lá que irei, não é um site fácil de perceber mas que acerta, acerta.
Entretanto vou manter o link para o weatherunderground por razões estéticas e porque sempre diz as horas do nascer e do ocaso solar. Isso é garantido que acertam, mas também isso já é astronomia!
Piada seca aparte parecia que o fim-de-semana ia ser tudo menos seco. Desde quarta a sábado o sol esteve radioso, mas para domingo previa-se um vendável dos antigos… Que raiva, pensei eu, um sol maravilhoso por estes dias e quando é preciso bom tempo para se escalar… chove… que pouca sorte.
Como sei que é comum haver erros com o tempo corri tudo o que é site de meteorologia para ver se iria mesmo chover, devo ter consultado uns 20 sites. Estava tão obcecado que chegava a consultar o mesmo site varias vezes numa hora só para ver se o ícone mudava de chuva para sol (nebulado também servia), mas nada, todos eram implacáveis, domingo iria chover.
Mas como já dizia um amigo meu, ser metereologista é uma profissão bastante ingrata porque estão sempre a falhar, é uma vergonha, bem sei que o tempo anda doido, mas também há com cada barrete que faz favor. Naturalmente não choveu no domingo, pelos menos não antes das 8 da noite que foi o que bastou para uma excelente dia de escalada.
Começo a pensar que mais acertam os astrólogos que o pessoal do tempo.
No entanto justiça seja feita para o site www.fnmoc.com que é o único site em que a marinha portuguesa se fia, e com razão, foi o único que deu palpites certos.
Agora sempre que quero realmente saber o tempo que vai fazer é lá que irei, não é um site fácil de perceber mas que acerta, acerta.
Entretanto vou manter o link para o weatherunderground por razões estéticas e porque sempre diz as horas do nascer e do ocaso solar. Isso é garantido que acertam, mas também isso já é astronomia!
quarta-feira, setembro 27, 2006
Profissão, desempregado
E pela segunda vez em menos de 1 ano vejo-me novamente sem emprego e muito feliz por isso. cá para mim o que eu gosto mesmo é de estar desempregado.
Informação desnecessária II
Fango é a palavra italiana para lama, mud no inglês.
Ganhei tanta aversão à palavra que estou a pensar deixar de comer frango só porque é parecido.
Grrr
Ganhei tanta aversão à palavra que estou a pensar deixar de comer frango só porque é parecido.
Grrr
Atropelado pelo traço continuo
Quando andava no secundário havia um jornal que se chamava jornal do incrível, a ideia era noticiar acontecimentos irreais mas (verdadeiros)? O jornal era hilariante, tinha algumas notícias verdadeiramente absurdas. Uma delas nunca esqueci, era a de um homem que tinha sido atropelado pelo traço contínuo! Sim leram bem, o traço contínuo das estradas, tinham até uma fotografia, nela podia ver-se um homem deitado na estrada com a dita marca rodoviária desenhada por cima dele.
Não sei se é para rir ou para chorar, mas esta notícia existiu mesmo.
Vem isto a propósito do quê? Ao viajar pelas estradas italianas pensava para comigo mesmo, esta noticia não seria sequer compreendida pelo italianos, eles nunca pensariam no ridículo da questão, na inverosimilhança de tal acontecer, a única dúvida que um italiano teria ao ler o jornal seria (o que é essa coisa de traço continuo?). É que para os italianos não existem traços contínuos, ou qualquer outro tipo de sinalização rodoviária, sejam passadeiras, sinais vermelhos, estradas com dois sentidos, o que quer que seja, desde que haja carro e gasolina tudo é permitido. Eu mesmo ia sendo atropelado por uma mulher que andava de bicicleta, uma mão no guiador outra no telemóvel e ala que se faz tarde, ela nem me viu…
Os italianos sempre tiveram fama de guiarem mal mas como pude comprovar do proveito também não se livram…
Não sei se é para rir ou para chorar, mas esta notícia existiu mesmo.
Vem isto a propósito do quê? Ao viajar pelas estradas italianas pensava para comigo mesmo, esta noticia não seria sequer compreendida pelo italianos, eles nunca pensariam no ridículo da questão, na inverosimilhança de tal acontecer, a única dúvida que um italiano teria ao ler o jornal seria (o que é essa coisa de traço continuo?). É que para os italianos não existem traços contínuos, ou qualquer outro tipo de sinalização rodoviária, sejam passadeiras, sinais vermelhos, estradas com dois sentidos, o que quer que seja, desde que haja carro e gasolina tudo é permitido. Eu mesmo ia sendo atropelado por uma mulher que andava de bicicleta, uma mão no guiador outra no telemóvel e ala que se faz tarde, ela nem me viu…
Os italianos sempre tiveram fama de guiarem mal mas como pude comprovar do proveito também não se livram…
segunda-feira, setembro 25, 2006
O metro de milão
Deixem-me dizer-vos uma coisa sobre o metro de Milão…. É horroroso!!
Para chegar a São Guiliano Milanese tive de apanhar um metro desde a estação de Milão central até á estação de São Donato, a linha amarela, aquela que supostamente até é a melhor, a mais posh…
Já vos disse que o metro de Milão é horroroso?
É enorme, como qualquer metro de qualquer cidade europeia que se preze, Londres, Paris, Madrid. Deve fazer 3 ou 4 vezes o metro de Lisboa.
E como o metro de paris tem as estações todas iguais. Lembro-me de uma discussão que tive há uns tempos atrás acerca deste assunto em que este argumento saltou para a mesa
“ Pois, as nossas estações são todas personalizadas, todas diferentes e bastante bonitas ao contrário dos outros metros, sim, mas com o preço que elas custam fazíamos muito mais túnel e mais estações e estaria muito mais desenvolvido do que está hoje”
Isto pôs me a pensar… é verdade, fazia-se como as escolas do Salazar, todas iguais, poupava-se no arquitecto, no projecto, nos materiais, era só a ganhar. Este argumento convenceu-me.
Depois entrei no metro de Milão…
As estações são todas iguais, impera o cinzento do betão, uma faixa com a cor da linha e com o nome do sítio e ala que para a frente é que é caminho.
Os comboios estão a cair de podre, são cor amarelo vómito e fazem imenso barulho, fazem tanto barulho que é difícil ouvirmo-nos a pensar…
Onde é que está a higiene e segurança no trabalho? Ali é que devia estar e não a chatear o pessoal das obras! Estou certo que se lá fossem encerravam o estamine. A razão porque o metro é tão barulhento é fácil de perceber, o comboio não tem ar condicionado pelo que para a atmosfera ser suportável é necessário levar as janelas abertas. Ok as vias respiratórias agradecem, mas os ouvidos…
Bastaram duas estações para começar a suspirar pelo metro lisboeta… que saudades da estação do parque, da baixa chiado, do campo grande, ou da estação das Olaias, que para mim é a mais bonita de todo o metro.
Podemos não ter o maior metro das redondezas mas temos sem dúvida o mais bonito, posso mesmo dizer que temos de ir até Moscovo para encontrar um metro que rivalize com o nosso.
O metro de Lisboa é uma autêntica obra de arte.
Para chegar a São Guiliano Milanese tive de apanhar um metro desde a estação de Milão central até á estação de São Donato, a linha amarela, aquela que supostamente até é a melhor, a mais posh…
Já vos disse que o metro de Milão é horroroso?
É enorme, como qualquer metro de qualquer cidade europeia que se preze, Londres, Paris, Madrid. Deve fazer 3 ou 4 vezes o metro de Lisboa.
E como o metro de paris tem as estações todas iguais. Lembro-me de uma discussão que tive há uns tempos atrás acerca deste assunto em que este argumento saltou para a mesa
“ Pois, as nossas estações são todas personalizadas, todas diferentes e bastante bonitas ao contrário dos outros metros, sim, mas com o preço que elas custam fazíamos muito mais túnel e mais estações e estaria muito mais desenvolvido do que está hoje”
Isto pôs me a pensar… é verdade, fazia-se como as escolas do Salazar, todas iguais, poupava-se no arquitecto, no projecto, nos materiais, era só a ganhar. Este argumento convenceu-me.
Depois entrei no metro de Milão…
As estações são todas iguais, impera o cinzento do betão, uma faixa com a cor da linha e com o nome do sítio e ala que para a frente é que é caminho.
Os comboios estão a cair de podre, são cor amarelo vómito e fazem imenso barulho, fazem tanto barulho que é difícil ouvirmo-nos a pensar…
Onde é que está a higiene e segurança no trabalho? Ali é que devia estar e não a chatear o pessoal das obras! Estou certo que se lá fossem encerravam o estamine. A razão porque o metro é tão barulhento é fácil de perceber, o comboio não tem ar condicionado pelo que para a atmosfera ser suportável é necessário levar as janelas abertas. Ok as vias respiratórias agradecem, mas os ouvidos…
Bastaram duas estações para começar a suspirar pelo metro lisboeta… que saudades da estação do parque, da baixa chiado, do campo grande, ou da estação das Olaias, que para mim é a mais bonita de todo o metro.
Podemos não ter o maior metro das redondezas mas temos sem dúvida o mais bonito, posso mesmo dizer que temos de ir até Moscovo para encontrar um metro que rivalize com o nosso.
O metro de Lisboa é uma autêntica obra de arte.
domingo, setembro 24, 2006
Pé no travão
Foi recentemente decidido que a velocidade nas autoestradas vai ser reduzida. A razão apontada pelo governo é que esta é uma medida necessária para reduzir as emissões de CO2 de modo a respeitar o protocolo de quioto.
Até aqui tudo bem o problema é que a redução de velocidade vai se de apenas 2 km/h! Deste modo a velocidade permitida será de apenas 118km/h face aos anteriores 120km/h.
É de perguntar se esta gente regula bem da cabeça! Mas alguém realmente acredita que os condutores irão reduzir a velocidade? Mesmo que conseguissem, sim, porque os actuais velocímetros não têm definição suficiente para distinguir apenas 2 km. Mas isto já para não falar no ridículo da medida.
Aquilo que mais faz falta a qualquer governo, e diga-se de passagem, a muito boa gente, é o bom senso. Eu estou mesmo a ver como isto tudo se passou. O ministério do ambiente foi apertado (epá, não podemos fazer como os américas, já que o assinámos temos mesmo de cumpri-lo, que chatice…) houve então uma cabecinha pensadora que se lembrou que se os carros andassem mais devagar o seu consumo energético seria menor e consequentemente iriam emitir menos gases nocivos.
A partir daqui entrou em cena a regra de três simples, se 1 carro a 120km/h gasta 100% de CO2 então para gastar 98% tem de andar a y velocidade. Chega-se assim ao lapidar valor de 118km/h…
Haja bom senso…
Até aqui tudo bem o problema é que a redução de velocidade vai se de apenas 2 km/h! Deste modo a velocidade permitida será de apenas 118km/h face aos anteriores 120km/h.
É de perguntar se esta gente regula bem da cabeça! Mas alguém realmente acredita que os condutores irão reduzir a velocidade? Mesmo que conseguissem, sim, porque os actuais velocímetros não têm definição suficiente para distinguir apenas 2 km. Mas isto já para não falar no ridículo da medida.
Aquilo que mais faz falta a qualquer governo, e diga-se de passagem, a muito boa gente, é o bom senso. Eu estou mesmo a ver como isto tudo se passou. O ministério do ambiente foi apertado (epá, não podemos fazer como os américas, já que o assinámos temos mesmo de cumpri-lo, que chatice…) houve então uma cabecinha pensadora que se lembrou que se os carros andassem mais devagar o seu consumo energético seria menor e consequentemente iriam emitir menos gases nocivos.
A partir daqui entrou em cena a regra de três simples, se 1 carro a 120km/h gasta 100% de CO2 então para gastar 98% tem de andar a y velocidade. Chega-se assim ao lapidar valor de 118km/h…
Haja bom senso…
Como Icaro
Fiz finalmente o meu baptismo de voo, num voo da TAP entre Lisboa e Milão, era suposto fazer um post a descrever as imagens maravilhosas que vi, mas não tenho palavras para o fazer, por isso nem vou sequer fazer um esforço.
sábado, setembro 09, 2006
Leaving
Space Oddity, David Bowie
Ground control to major tom
Ground control to major tom
Take your protein pills and put your helmet on
Ground control to major tom
Commencing countdown, engines on
Check ignition and may gods love be with you
Ten, nine, eight, seven, six, five,
Four, three, two, one, liftoff
This is ground control to major tom
Youve really made the grade
And the papers want to know whose shirts you wear
Now its time to leave the capsule if you dare
This is major tom to ground control
Im stepping through the door
And Im floating in a most peculiar way
And the stars look very different today
For here
Am I sitting in a tin can
Far above the world
Planet earth is blue
And theres nothing I can do
Though Im past one hundred thousand miles
Im feeling very still
And I think my spaceship knows which way to go
Tell me wife I love her very much she knows
Ground control to major tom
Your circuits dead, theres something wrong
Can you hear me, major tom?
Can you hear me, major tom?
Can you hear me, major tom?
Can you....
Here am I floating round my tin can
Far above the moon
Planet earth is blue
And theres nothing I can do.
Durante um mês não haverá post´s para ninguém....
Ground control to major tom
Ground control to major tom
Take your protein pills and put your helmet on
Ground control to major tom
Commencing countdown, engines on
Check ignition and may gods love be with you
Ten, nine, eight, seven, six, five,
Four, three, two, one, liftoff
This is ground control to major tom
Youve really made the grade
And the papers want to know whose shirts you wear
Now its time to leave the capsule if you dare
This is major tom to ground control
Im stepping through the door
And Im floating in a most peculiar way
And the stars look very different today
For here
Am I sitting in a tin can
Far above the world
Planet earth is blue
And theres nothing I can do
Though Im past one hundred thousand miles
Im feeling very still
And I think my spaceship knows which way to go
Tell me wife I love her very much she knows
Ground control to major tom
Your circuits dead, theres something wrong
Can you hear me, major tom?
Can you hear me, major tom?
Can you hear me, major tom?
Can you....
Here am I floating round my tin can
Far above the moon
Planet earth is blue
And theres nothing I can do.
Durante um mês não haverá post´s para ninguém....
Pensamentos soltos acerca do 11 de Setembro
Batista bastos, escritor e apresentador televisivo tinha um programa na 2 há uns tempos atrás em que entrevistava diversas pessoas da sociedade portuguesa. O apresentador era bastante directo e frontal, por vezes a frontalidade era tal que a entrevista mais parecia um interrogatório! A dada altura lá vinha a pergunta da praxe, “Olha lá, onde é que estavas no 25 de Abril?”
A data, importante para quem a viveu acaba por não ter significado para jovens que, como eu, não eram vivos nessa altura. Mas outras datas importantes apareceram, de tal forma que uma pergunta que gosto de fazer é “Olha lá, onde é que estavas no 11 de Setembro?”
Foi um episódio tão marcante que toda a gente se lembra, eu estava na faculdade com uns amigos a organizar uma visita de estudo, lembro-me perfeitamente de chegar ao balcão para marcar o autocarro e não ser atendido por ninguém, farto de esperar entrei pelos serviços a ver se via alguém, e foi nessa altura que me disseram, “um avião chocou com o WTC…”. Na altura não consegui assimilar bem a informação, só mais tarde me apercebi da grandiosidade do que se estava a passar.
Segunda-feira faz 5 anos que os aviões embateram no WTC, como de costume vão desfilar mil e uma imagens da altura do embate, as imagens que impressionaram qualquer um não produzem hoje qualquer efeito depois de terem sido passadas até à exaustão. Todos os anos é a mesma coisa, mas imagino que este ano sendo um número redondo os jornalistas irão exagerar ainda mais, mas a única finalidade será o de satisfazer um voyeurismo mórbido, uma sede por sangue e apetência por tragédias, características bastante reprováveis mas que pelo que me apercebo é bastante frequente no cidadão comum.
Eu costumo dizer que as coisas não são boas ou más por si só, é aquilo que fazemos com elas. O mundo podia ter usado o 11 de Setembro para se regenerar de uma forma positiva e a meu ver não o conseguiu, tornou-se ainda mais perigoso, os extremos extremaram-se ainda mais, os erros sucedem-se e pior que isso são sempre os mesmos. Colocando as coisas assim, o 11 de Setembro foi algo de muito mau.
A grande vitoria do terrorismo é o medo, se deixarmos de fazer a nossa vida normal por causa do medo, antão o terrorismo terá ganho, não podemos deixar que isso aconteça, por isso esta segunda feira vou mesmo andar de avião..
A data, importante para quem a viveu acaba por não ter significado para jovens que, como eu, não eram vivos nessa altura. Mas outras datas importantes apareceram, de tal forma que uma pergunta que gosto de fazer é “Olha lá, onde é que estavas no 11 de Setembro?”
Foi um episódio tão marcante que toda a gente se lembra, eu estava na faculdade com uns amigos a organizar uma visita de estudo, lembro-me perfeitamente de chegar ao balcão para marcar o autocarro e não ser atendido por ninguém, farto de esperar entrei pelos serviços a ver se via alguém, e foi nessa altura que me disseram, “um avião chocou com o WTC…”. Na altura não consegui assimilar bem a informação, só mais tarde me apercebi da grandiosidade do que se estava a passar.
Segunda-feira faz 5 anos que os aviões embateram no WTC, como de costume vão desfilar mil e uma imagens da altura do embate, as imagens que impressionaram qualquer um não produzem hoje qualquer efeito depois de terem sido passadas até à exaustão. Todos os anos é a mesma coisa, mas imagino que este ano sendo um número redondo os jornalistas irão exagerar ainda mais, mas a única finalidade será o de satisfazer um voyeurismo mórbido, uma sede por sangue e apetência por tragédias, características bastante reprováveis mas que pelo que me apercebo é bastante frequente no cidadão comum.
Eu costumo dizer que as coisas não são boas ou más por si só, é aquilo que fazemos com elas. O mundo podia ter usado o 11 de Setembro para se regenerar de uma forma positiva e a meu ver não o conseguiu, tornou-se ainda mais perigoso, os extremos extremaram-se ainda mais, os erros sucedem-se e pior que isso são sempre os mesmos. Colocando as coisas assim, o 11 de Setembro foi algo de muito mau.
A grande vitoria do terrorismo é o medo, se deixarmos de fazer a nossa vida normal por causa do medo, antão o terrorismo terá ganho, não podemos deixar que isso aconteça, por isso esta segunda feira vou mesmo andar de avião..
quarta-feira, agosto 23, 2006
Um gelado no fundo da vila
Deixem-me começar por explicar um pouco da geografia de Vila Chã. Vila chã de Alijó (para que não haja confusão com as dezenas de outras vilas chãs de povoam o país) é uma típica aldeia transmontana com aquelas casas em granito com aspecto muito velho mas muito bonitas, ruas em empedrado e flores por todo o lado. O fundo da vila é uma expressão usada pelas gentes da aldeia para se referirem ao sítio onde a aldeia acaba.
É no fundo da vila que se localizam os seus dois únicos cafés, que curiosamente, estão colados um ao lado outro. Muito se podia dizer sobre estes cafés, mas isso são outros quinhentos.
A verdade é que férias sem gelados não são férias e sempre que se podia lá vinham eles, fosse numa bomba de gasolina, junto ao rio, ou num café em vila chã.
Logo veio a piada que ás tantas os gelados seriam do ano passado. E não é que eram mesmo?? E como chegámos a essa conclusão? Como seria de esperar no grupo havia um magnum vision, que ainda tinha o invólucro do ano passado quando fazia publicidade aos magnuns 5 sentidos! Todos nós procuramos pelos respectivos prazos de validade dos nossos gelados e ficámos todos surpreendidos por verificarmos que nenhum tinha. Pensava eu que todos os bens perecíveis eram obrigados a ter prazo!
O gelado estava bom e foi comido com bastante indiferença para com pacote onde vinha embrulhado, mas isso não me chegou e resolvi investigar, agora além de estar atento ás matriculas dos carros também estou atento aos prazos dos gelados, de tal forma que mandei um mail á DECO e outro á OLA, no qual expunha a situação. No mail da olá aproveitei para denunciar o facto de não haver magnus de menta como existe na Austrália!
Como seria de esperar a OLÁ fez ouvidos de mercador e ainda hoje estou á espera de uma resposta (ou não fossem eles mercadores). Da DECO veio um primeiro mail no qual a DECO (defesa do consumidor) afirmava não conseguir verificar a minha condição de sócio!!!!
Bom, pensava eu que a DECO defendia todos os consumidores e não apenas aqueles que lhes pagam cotas, mas pronto…. Após alguns dias em que andei perturbado e um pouco contra vontade, lá lhes enviei o meu número de sócio.
A resposta que passo a transcrever, por ser do interesse de todos em conhecer, foi bem mais interessante.
(…informamos que relativamente aos gelados é obrigatório neles constar o prazo limite de consumo.
No caso de tal não acontecer ou o produto se encontrar em estado impróprio para consumo, mesmo que lhe troquem o produto ou devolvam o preço, deve inscrever a ocorrência no Livro de Reclamações, no caso do estabelecimento em causa estar obrigado a possuí-lo, e enviar uma cópia do duplicado que obrigatoriamente terão de lhe entregar, para a entidade competente constante na informação visível a informar que existe Livro de Reclamações, ou seja, para a,
ASAE – Autoridade de Segurança Alimentar e Económica
Av. Conde Valbom, 98, Apartado 14270
1064-824 Lisboa; Telef.:21 311 98 00
direccao@dgfcqa.min-agricultura.pt
Se o estabelecimento não estiver obrigado a possuir livro de reclamações, deve, do mesmo modo, enviar uma reclamação para a ASAE. Deverá procurar ter testemunhas e provas do ocorrido….)
E pronto, cá espero que a olá me responda e que arranje magnuns de menta (o que é bem capaz de acontecer, mas não por esta ordem).
Mas a propósito de prazos de validade, não resisto em contar isto. No que concerne a prazos de validade não há nada melhor do que as conservas, apesar de terem prazo (porque são obrigadas) são praticamente eternas, só para terem ideia as conservas do titanic ainda estavam boas.
E lanço um concurso, quem descobrir a nacionalidade da empresa que fabrica os gelados da olá ganha… um gelado.
É no fundo da vila que se localizam os seus dois únicos cafés, que curiosamente, estão colados um ao lado outro. Muito se podia dizer sobre estes cafés, mas isso são outros quinhentos.
A verdade é que férias sem gelados não são férias e sempre que se podia lá vinham eles, fosse numa bomba de gasolina, junto ao rio, ou num café em vila chã.
Logo veio a piada que ás tantas os gelados seriam do ano passado. E não é que eram mesmo?? E como chegámos a essa conclusão? Como seria de esperar no grupo havia um magnum vision, que ainda tinha o invólucro do ano passado quando fazia publicidade aos magnuns 5 sentidos! Todos nós procuramos pelos respectivos prazos de validade dos nossos gelados e ficámos todos surpreendidos por verificarmos que nenhum tinha. Pensava eu que todos os bens perecíveis eram obrigados a ter prazo!
O gelado estava bom e foi comido com bastante indiferença para com pacote onde vinha embrulhado, mas isso não me chegou e resolvi investigar, agora além de estar atento ás matriculas dos carros também estou atento aos prazos dos gelados, de tal forma que mandei um mail á DECO e outro á OLA, no qual expunha a situação. No mail da olá aproveitei para denunciar o facto de não haver magnus de menta como existe na Austrália!
Como seria de esperar a OLÁ fez ouvidos de mercador e ainda hoje estou á espera de uma resposta (ou não fossem eles mercadores). Da DECO veio um primeiro mail no qual a DECO (defesa do consumidor) afirmava não conseguir verificar a minha condição de sócio!!!!
Bom, pensava eu que a DECO defendia todos os consumidores e não apenas aqueles que lhes pagam cotas, mas pronto…. Após alguns dias em que andei perturbado e um pouco contra vontade, lá lhes enviei o meu número de sócio.
A resposta que passo a transcrever, por ser do interesse de todos em conhecer, foi bem mais interessante.
(…informamos que relativamente aos gelados é obrigatório neles constar o prazo limite de consumo.
No caso de tal não acontecer ou o produto se encontrar em estado impróprio para consumo, mesmo que lhe troquem o produto ou devolvam o preço, deve inscrever a ocorrência no Livro de Reclamações, no caso do estabelecimento em causa estar obrigado a possuí-lo, e enviar uma cópia do duplicado que obrigatoriamente terão de lhe entregar, para a entidade competente constante na informação visível a informar que existe Livro de Reclamações, ou seja, para a,
ASAE – Autoridade de Segurança Alimentar e Económica
Av. Conde Valbom, 98, Apartado 14270
1064-824 Lisboa; Telef.:21 311 98 00
direccao@dgfcqa.min-agricultura.pt
Se o estabelecimento não estiver obrigado a possuir livro de reclamações, deve, do mesmo modo, enviar uma reclamação para a ASAE. Deverá procurar ter testemunhas e provas do ocorrido….)
E pronto, cá espero que a olá me responda e que arranje magnuns de menta (o que é bem capaz de acontecer, mas não por esta ordem).
Mas a propósito de prazos de validade, não resisto em contar isto. No que concerne a prazos de validade não há nada melhor do que as conservas, apesar de terem prazo (porque são obrigadas) são praticamente eternas, só para terem ideia as conservas do titanic ainda estavam boas.
E lanço um concurso, quem descobrir a nacionalidade da empresa que fabrica os gelados da olá ganha… um gelado.
quarta-feira, agosto 09, 2006
O efeito Ana Rute
Ser mulher não é fácil, principalmente no que diz respeito a arranjar emprego. A coisa fica ainda mais preta se o emprego em questão for numa área tipicamente masculina. Pode-se dizer que existe uma selecção nada natural que acaba por impedir que uma mulher arranje um emprego nessas áreas e as arraste para os ditos empregos femininos de administrativa ou outros sem real poder para modificar o rumo seja do que for.
Os nórdicos resolveram o problema há muito tempo implementando cotas. Basicamente exigem que cada empresa, instituto ou afins tenha uma determinada percentagem de mulheres, é a chamada descriminação positiva. Foi uma forma de dar a volta á questão e é certo que resultou, hoje em dia ninguém bate os nórdicos no capitulo da igualdade, (também é certo que ninguém os bate em nada…. Mas pronto).
Eu percebo a medida, até parece justa para repor o equilíbrio, mas não concordo com ela. Porquê?
Primeiro porque não é justo, as pessoas devem subir pela sua competência e apenas por isso.
Depois; porque se por um lado compreendo a frustração de uma mulher a quem perguntam se conhece colegas “gajos” que estejam disponíveis para trabalhar, quando ela está ali desejosa de ocupar esse cargo, tem competência para o fazer mas nem sequer lhe é dada uma chance; por outro também tenho de pensar em mim, eu não gostaria nada que numa entrevista me dissessem, Ah e tal! Você até seria uma das nossas primeiras escolhas para este emprego, mas a lei obriga-nos a colocar uma mulher por isso nada feito. Não seria agradável de ouvir.
Porque é que em pleno século 21 é ainda tão complicado a uma mulher chegar a directora de obra?
A meu ver por 3 motivos
Primeiro porque os portugueses ainda são muito machistas. Eu costumo dizer às minhas amigas que a situação mudou muito em 100 anos e que aos poucos tudo se endireita, mas depois ouvimos opiniões de colegas nossos e ficamos a pensar se realmente estamos no século 21. Além disso, elas não querem que isto se equilibre com o tempo, querem que se equilibre agora… pois….
Depois porque existem algumas mulheres (e não são poucas) para as quais por creme nas mãos é tão ou mais importante como beber água. Este espécimen acaba por estragar um pouco a vida a quem quer de facto trabalhar num emprego decente. São um mau exemplo que mina o caminho para quem quer de facto ser alguém. O pior é que quanto a isto não há nada a fazer.
Depois, porque ao invés do que seria de esperar, as mulheres que conseguiram subir na vida em vez de ajudarem as outras mulheres a entrar no mercado de trabalho ainda lhes dificultam mais a vida. Isto é estranho, ou talvez não, como eu sempre digo, os homens tratam melhor as mulheres do que as mulheres umas ás outras, e se não formos nós a dar-lhes a mão isto não vai lá!
O futuro?
Aquilo que espero é que haja cada vez mais ambientes de trabalho mistos, porque funcionam melhor sobre qualquer parâmetro que quisermos escolher, são mais produtivos, mais alegres e descontraídos. Pela parte que me toca trabalhar só com homens é uma seca terrível!
Este post é dedicado a duas pessoas em particular, a elas eu só posso desejar toda a sorte do mundo e dizer que a verdade é como o azeite, vem sempre ao de cima.
Os nórdicos resolveram o problema há muito tempo implementando cotas. Basicamente exigem que cada empresa, instituto ou afins tenha uma determinada percentagem de mulheres, é a chamada descriminação positiva. Foi uma forma de dar a volta á questão e é certo que resultou, hoje em dia ninguém bate os nórdicos no capitulo da igualdade, (também é certo que ninguém os bate em nada…. Mas pronto).
Eu percebo a medida, até parece justa para repor o equilíbrio, mas não concordo com ela. Porquê?
Primeiro porque não é justo, as pessoas devem subir pela sua competência e apenas por isso.
Depois; porque se por um lado compreendo a frustração de uma mulher a quem perguntam se conhece colegas “gajos” que estejam disponíveis para trabalhar, quando ela está ali desejosa de ocupar esse cargo, tem competência para o fazer mas nem sequer lhe é dada uma chance; por outro também tenho de pensar em mim, eu não gostaria nada que numa entrevista me dissessem, Ah e tal! Você até seria uma das nossas primeiras escolhas para este emprego, mas a lei obriga-nos a colocar uma mulher por isso nada feito. Não seria agradável de ouvir.
Porque é que em pleno século 21 é ainda tão complicado a uma mulher chegar a directora de obra?
A meu ver por 3 motivos
Primeiro porque os portugueses ainda são muito machistas. Eu costumo dizer às minhas amigas que a situação mudou muito em 100 anos e que aos poucos tudo se endireita, mas depois ouvimos opiniões de colegas nossos e ficamos a pensar se realmente estamos no século 21. Além disso, elas não querem que isto se equilibre com o tempo, querem que se equilibre agora… pois….
Depois porque existem algumas mulheres (e não são poucas) para as quais por creme nas mãos é tão ou mais importante como beber água. Este espécimen acaba por estragar um pouco a vida a quem quer de facto trabalhar num emprego decente. São um mau exemplo que mina o caminho para quem quer de facto ser alguém. O pior é que quanto a isto não há nada a fazer.
Depois, porque ao invés do que seria de esperar, as mulheres que conseguiram subir na vida em vez de ajudarem as outras mulheres a entrar no mercado de trabalho ainda lhes dificultam mais a vida. Isto é estranho, ou talvez não, como eu sempre digo, os homens tratam melhor as mulheres do que as mulheres umas ás outras, e se não formos nós a dar-lhes a mão isto não vai lá!
O futuro?
Aquilo que espero é que haja cada vez mais ambientes de trabalho mistos, porque funcionam melhor sobre qualquer parâmetro que quisermos escolher, são mais produtivos, mais alegres e descontraídos. Pela parte que me toca trabalhar só com homens é uma seca terrível!
Este post é dedicado a duas pessoas em particular, a elas eu só posso desejar toda a sorte do mundo e dizer que a verdade é como o azeite, vem sempre ao de cima.
Meu padre meu Rei
Os meus passeios pelo Portugal profundo mostram-me sempre realidades interessantes, nem sempre agradáveis mas sempre enriquecedoras.
Percorrendo as vilas e aldeias do distrito de Vila Real, trás os montes, não pude deixar de reparar na quantidade de igrejas que existem por aqueles lados. Cada aldeiazita, por mais pequena que seja, tem pelo menos uma, ás vezes até tem duas ou mais, e isto para nem falar nas capelinhas espalhadas pelos montes, cada um mais ermo que os outro.
Eu gosto de igrejas, pela sua beleza não deixam de ser monumentos apreciáveis, algumas são mesmo lindas. Então porque não fiquei eu todo contente por ver tantas?
Pode se dizer que o que é demais chateia, é verdade, mas não foi por isso, na realidade eu fiquei perturbado ao constatar uma religiosidade exacerbada que a meu ver é bastante negativa para as liberdades do indivíduo. Aqui não se faz nada sem ordens dos responsáveis religiosos, não se pensa pela própria cabeça e nem será preciso argumentar o quão negativo isso é.
O auge foi atingido na terra das alheiras. Chegámos a Mirandela pelas 6 da tarde, estava um calor tórrido e brisa nem na auto-estrada. Estavam a decorrer as festas da cidade e toda gente estava na rua. Chegámos mesmo na altura da procissão. Esse momento foi excelente para apalpar a religiosidade do povo, algumas pessoas (e não eram poucas) faziam a procissão descalças! 38 graus era a temperatura ambiente, na calçada de granito e no alcatrão a temperatura devia atingir uns 50 graus, mas havia pessoas descalças…
Devo dizer que isto é um pouco assustador, assustador e triste…
Percorrendo as vilas e aldeias do distrito de Vila Real, trás os montes, não pude deixar de reparar na quantidade de igrejas que existem por aqueles lados. Cada aldeiazita, por mais pequena que seja, tem pelo menos uma, ás vezes até tem duas ou mais, e isto para nem falar nas capelinhas espalhadas pelos montes, cada um mais ermo que os outro.
Eu gosto de igrejas, pela sua beleza não deixam de ser monumentos apreciáveis, algumas são mesmo lindas. Então porque não fiquei eu todo contente por ver tantas?
Pode se dizer que o que é demais chateia, é verdade, mas não foi por isso, na realidade eu fiquei perturbado ao constatar uma religiosidade exacerbada que a meu ver é bastante negativa para as liberdades do indivíduo. Aqui não se faz nada sem ordens dos responsáveis religiosos, não se pensa pela própria cabeça e nem será preciso argumentar o quão negativo isso é.
O auge foi atingido na terra das alheiras. Chegámos a Mirandela pelas 6 da tarde, estava um calor tórrido e brisa nem na auto-estrada. Estavam a decorrer as festas da cidade e toda gente estava na rua. Chegámos mesmo na altura da procissão. Esse momento foi excelente para apalpar a religiosidade do povo, algumas pessoas (e não eram poucas) faziam a procissão descalças! 38 graus era a temperatura ambiente, na calçada de granito e no alcatrão a temperatura devia atingir uns 50 graus, mas havia pessoas descalças…
Devo dizer que isto é um pouco assustador, assustador e triste…
terça-feira, julho 25, 2006
A experiencia shostakovich
Dimitri shostakovich foi um excelente compositor russo, mas para além de ser um virtuoso era também imensamente paranóico. Só para terem uma ideia o tipo enviava cartas a ele mesmo para aferir o comportamento dos correios.
Aqui há uns tempos quando li a sua biografia pensei para os meus botões, este tipo não joga com o baralho todo…
Pois é…. Se calhar eu e o dimitri temos uma coisa em comum…. E não é a queda para a música sinfónica…
Aproveitando o facto de ter enviado uma encomenda para o Japão decidi fazer um teste e enviei duas cartas a mim próprio, uma em correio azul e outra em correio normal, em cada uma coloquei um papel a dizer “vale um escudo”, depositei as duas cartas nos correios do Colombo juntamente com a encomenda para o Japão. Isto foi sexta-feira passada.
Este blog nunca foi nem nunca teve a intenção ser um mural de escárnio, se por vezes isso acaba por acontecer, é apenas sinal que as coisas não vão bem por ai fora… Sendo assim apraz-me divulgar os resultados:
As cartas chegaram a horas! E na ordem correcta. A carta de correio azul chegou na segunda de manha á hora habitual e a carta de correio normal chegou um dia depois também pela manhã. Até agora não há notícias que a Anita tenha recebido os cd´s. Esse era aliás o meu medo, que antes de eu ver o papelinho do “vale um escudo” já todo o Japão andasse a rebolar de tanto rir com o gato fedorento.
Mas…. (lá vou eu dizer mal) do ponto de vista da eficiência esta “shostakovich experience” oferece-nos outro resultado interessante:
A pergunta é. Será que vale a pena mandar as cartas por correio azul?
Vejamos:
Correio azul, um dia, 80 cêntimos
Correio normal dois dias, 30 cêntimos.
Ora, no meu entender um dia de diferença não justifica um diferencial de preço de 2,6 vezes mais. Claro que existe sempre a urgência mas se a pressa for mesmo muita existem sempre outras alternativas.
Portanto meus caros, nada de azul…
Aqui há uns tempos quando li a sua biografia pensei para os meus botões, este tipo não joga com o baralho todo…
Pois é…. Se calhar eu e o dimitri temos uma coisa em comum…. E não é a queda para a música sinfónica…
Aproveitando o facto de ter enviado uma encomenda para o Japão decidi fazer um teste e enviei duas cartas a mim próprio, uma em correio azul e outra em correio normal, em cada uma coloquei um papel a dizer “vale um escudo”, depositei as duas cartas nos correios do Colombo juntamente com a encomenda para o Japão. Isto foi sexta-feira passada.
Este blog nunca foi nem nunca teve a intenção ser um mural de escárnio, se por vezes isso acaba por acontecer, é apenas sinal que as coisas não vão bem por ai fora… Sendo assim apraz-me divulgar os resultados:
As cartas chegaram a horas! E na ordem correcta. A carta de correio azul chegou na segunda de manha á hora habitual e a carta de correio normal chegou um dia depois também pela manhã. Até agora não há notícias que a Anita tenha recebido os cd´s. Esse era aliás o meu medo, que antes de eu ver o papelinho do “vale um escudo” já todo o Japão andasse a rebolar de tanto rir com o gato fedorento.
Mas…. (lá vou eu dizer mal) do ponto de vista da eficiência esta “shostakovich experience” oferece-nos outro resultado interessante:
A pergunta é. Será que vale a pena mandar as cartas por correio azul?
Vejamos:
Correio azul, um dia, 80 cêntimos
Correio normal dois dias, 30 cêntimos.
Ora, no meu entender um dia de diferença não justifica um diferencial de preço de 2,6 vezes mais. Claro que existe sempre a urgência mas se a pressa for mesmo muita existem sempre outras alternativas.
Portanto meus caros, nada de azul…
terça-feira, julho 11, 2006
Herzlichen Glückwunsch!
Desde que Portugal ganhou à Inglaterra que decidi fazer um post com o intuito de parabenizar a sua prestação. O prometido é devido e por isso dou publicamente os meus parabéns pelo brilhante 4º lugar alcançado. Ficou a sensação que podíamos ter ido mais longe mas a falta de ponta de lança que marcasse golos e algum cansaço, da temporada e das batalhas anteriores ditaram que mais uma vez perdêssemos com os nossos velhos conhecidos. Paciência, como eu costumo dizer, as pessoas não passam de bestiais a bestas de um momento para o outro, e vice versa, pelo que as derrotas frente à França e Alemanha não apaga a excelente prestação de todos os jogadores, ok…..menos o petit que com uma expulsão, um penalti falhado e um auto golo mais valia ter ficado em Lisboa.
As exibições não foram as melhores, o campeonato foi hiper defensivo mas pessoalmente estou farto de vitórias morais, estou farto de ver jogos Portugal - Itália em que fazíamos um jogo fantástico, com muitos remates, montes de cantos, excelentes passes e no fim a Itália ganhava. Que joguem mal e tragam o caneco, que se lixe a exibição, há que ser pragmático e nisso fomos muito bons.
Mais uma vez, parabéns!
As exibições não foram as melhores, o campeonato foi hiper defensivo mas pessoalmente estou farto de vitórias morais, estou farto de ver jogos Portugal - Itália em que fazíamos um jogo fantástico, com muitos remates, montes de cantos, excelentes passes e no fim a Itália ganhava. Que joguem mal e tragam o caneco, que se lixe a exibição, há que ser pragmático e nisso fomos muito bons.
Mais uma vez, parabéns!
terça-feira, julho 04, 2006
O valor relativo das coisas
Como coleccionador de minerais gosto de ter expostos os melhores exemplares, ás vezes lá aparece a pergunta (quanto custa este? ou aquele ali?).
A minha resposta é sempre a mesma, depende… depende de quanto tu quiseres dar por ele, e é esse o seu valor…
Há quem não entenda, mas o facto de ter dispendido mais euros num mineral não faz com que ele valha mais do que outro, de facto o mineral mais valioso da minha colecção não me custou nem um cêntimo… foi-me oferecido…
Como nos minerais os troféus desportivos também têm um valor relativo, este valor depende se o ganhámos ou não. Se o ganhámos é a coisa mais importante do mundo, se não o ganhámos, a próxima refeição é bem mais valiosa…
Após Portugal ter ganho á equipa inglesa percorri vários jornais on-line por esse mundo fora, li jornais americanos, brasileiros, espanhóis e ingleses. Praticamente todos eram unânimes em afirmar que wayne rooney tinha sido bem expulso, (do mal o menos) mas o que me surpreendeu foi a dificuldade em dar com notícias sobre o mundial, CNN, A Marca ElPais, folha de são Paulo…. Parecia que a febre futebolística apenas tinha atacado o País de Camões! Depois apercebi-me que estes jornais são todos de países cujas equipas já foram eliminadas do campeonato mundial, um pequeno pormenor que modifica tudo, de repente ganhar o campeonato não é a coisa mais importante do mundo, de um momento para o outro é apenas um feito de menor importância, ora, até os portugueses chegam ás meias finais!
Faltava correr os jornais ingleses, o The Guardian apareceu como uma lufada de ar fresco com artigos bem feitos, mas os tablóides…. Nem é bom falar. Claro que comecei a minha ronda com o pasquim mor, o the sun. Que tem uma frase lapidar sobre a arrogância, o mau perder e aquilo que tentei escrever aqui em bem mais linhas:
“Só faltam 191 dias para o Natal e, melhor ainda apenas 7 semanas para começar o campeonato mais excitante do mundo, a premiership”
A acusação descansa…
A minha resposta é sempre a mesma, depende… depende de quanto tu quiseres dar por ele, e é esse o seu valor…
Há quem não entenda, mas o facto de ter dispendido mais euros num mineral não faz com que ele valha mais do que outro, de facto o mineral mais valioso da minha colecção não me custou nem um cêntimo… foi-me oferecido…
Como nos minerais os troféus desportivos também têm um valor relativo, este valor depende se o ganhámos ou não. Se o ganhámos é a coisa mais importante do mundo, se não o ganhámos, a próxima refeição é bem mais valiosa…
Após Portugal ter ganho á equipa inglesa percorri vários jornais on-line por esse mundo fora, li jornais americanos, brasileiros, espanhóis e ingleses. Praticamente todos eram unânimes em afirmar que wayne rooney tinha sido bem expulso, (do mal o menos) mas o que me surpreendeu foi a dificuldade em dar com notícias sobre o mundial, CNN, A Marca ElPais, folha de são Paulo…. Parecia que a febre futebolística apenas tinha atacado o País de Camões! Depois apercebi-me que estes jornais são todos de países cujas equipas já foram eliminadas do campeonato mundial, um pequeno pormenor que modifica tudo, de repente ganhar o campeonato não é a coisa mais importante do mundo, de um momento para o outro é apenas um feito de menor importância, ora, até os portugueses chegam ás meias finais!
Faltava correr os jornais ingleses, o The Guardian apareceu como uma lufada de ar fresco com artigos bem feitos, mas os tablóides…. Nem é bom falar. Claro que comecei a minha ronda com o pasquim mor, o the sun. Que tem uma frase lapidar sobre a arrogância, o mau perder e aquilo que tentei escrever aqui em bem mais linhas:
“Só faltam 191 dias para o Natal e, melhor ainda apenas 7 semanas para começar o campeonato mais excitante do mundo, a premiership”
A acusação descansa…
quinta-feira, junho 29, 2006
Como os cães de Pavlov
Como os cães de pavlov..
É como eu me sinto por estes dias..
Resenha histórica. Quem foi pavlov? Pavlov foi um tipo que fez umas experiências com uns cães. Apelidá-lo de “tipo” fica muito mal, Ivan Petrovich Pavlov, de seu nome, foi um fisiólogo russo que foi premiado com as suas experiências acerca do comportamento digestivo dos cães, chegando mesmo a ganhar o prémio Nobel da medicina em 1904. Quem como eu teve o desprazer de ter psicologia no 12º ano ao invés de geometria descritiva certamente se lembra dos reflexos condicionados
A experiência era simples:
Um cão, colocado diante de uma tela branca, cada vez que recebia a comida, via projectada a figura de uma elipse. Em pouco tempo, ao ver a elipse o cão ficava alegre, abanava o rabo e salivava. Quando, pelo contrário, era projectado um círculo, o animal recebia um choque eléctrico. Cada vez que via o círculo, ele gania assustado e tentava fugir.
O que tenho eu a ver com isso? Bom por estes dias o tempo está quente, não existe humidade no ar o que origina muita electricidade estática, daí que quando eu saio do carro apanho um choque, ás vezes até mesmo quando toco em materiais maus condutores como a madeira ou cimento, isto tb depende dos sapatos. Tenho apenas um par em que isso acontece.
No entanto e como resultado deste reflexo condicionado sempre que saio do carro tenho medo de tocar no que quer que seja, uso os pés, os cotovelos (tapados pela roupa), pareço um coitadinho a fechar a porta do carro.
E pronto lá estou eu como os cães, só que para mim não há biscoito, só choques…
É como eu me sinto por estes dias..
Resenha histórica. Quem foi pavlov? Pavlov foi um tipo que fez umas experiências com uns cães. Apelidá-lo de “tipo” fica muito mal, Ivan Petrovich Pavlov, de seu nome, foi um fisiólogo russo que foi premiado com as suas experiências acerca do comportamento digestivo dos cães, chegando mesmo a ganhar o prémio Nobel da medicina em 1904. Quem como eu teve o desprazer de ter psicologia no 12º ano ao invés de geometria descritiva certamente se lembra dos reflexos condicionados
A experiência era simples:
Um cão, colocado diante de uma tela branca, cada vez que recebia a comida, via projectada a figura de uma elipse. Em pouco tempo, ao ver a elipse o cão ficava alegre, abanava o rabo e salivava. Quando, pelo contrário, era projectado um círculo, o animal recebia um choque eléctrico. Cada vez que via o círculo, ele gania assustado e tentava fugir.
O que tenho eu a ver com isso? Bom por estes dias o tempo está quente, não existe humidade no ar o que origina muita electricidade estática, daí que quando eu saio do carro apanho um choque, ás vezes até mesmo quando toco em materiais maus condutores como a madeira ou cimento, isto tb depende dos sapatos. Tenho apenas um par em que isso acontece.
No entanto e como resultado deste reflexo condicionado sempre que saio do carro tenho medo de tocar no que quer que seja, uso os pés, os cotovelos (tapados pela roupa), pareço um coitadinho a fechar a porta do carro.
E pronto lá estou eu como os cães, só que para mim não há biscoito, só choques…
Subscrever:
Mensagens (Atom)
